Es mi visión de los pueblos que vamos visitando y conociendo.

miércoles, 11 de mayo de 2011

Estación Arrecifes, Hoy Estación de la Juventud




En el año 1894 fue inaugurada la Estación Arrecifes, por parte del Ferrocarril Central Argentino, en el ramal Victoria-Pergamino.

La estación Arrecifes fue fundada en 1882 junto con el ramal Victoria-Vagués-Pergamino , la misma pertenecia al ferrocarril Mitre cuando el ferrocarril Mitre era operado por los Ferrocarriles argentinos pasaban más de 50 trenes da cargas y de larga deistancia hacia las provincias de Santa fe y Córdoba La estacion fue clausurada en 1992 actualmente no se opera ningun servicio,


A pesar del paso del tiempo se encuentra en óptimas condiciones esperando ser transitada de nuevo por pasajeros y trenes...

domingo, 20 de febrero de 2011

Plá

El nombre de este pueblo recuerda a Juan B. Plá, antiguo propietario de las tierras. La población creció junto a instalaciones ferroviarias de la ex compañía General de Buenos Aires . Fué construida en 1908 como parte de la vía que llegó a Patricios en ese mismo año. Se destacó un importante desarrollo agricola dirigido por el ingeniero agrónomo Ennrique Klein
Cuentan tambien con un taller dedicado a los implementos agrícolas.

Patricios


Su nombre de origen evoca a San Patricio, por conincidir el día que se delineó el plano de la localidad con la fecha de celebración del santo, el 17 de marzode 1910.
La mayoría de sus pobladores, hoy en día son trabajadores rurales, muchos de ellos viajan a diario a sus empleos, en la ciudad cabecera, 9 de Julio.

Con el cierre de ferrocarril,quedó en el olvido, hasta que a fiines del 2002, se creó el grupo de teatro Comunitario "Patricios unidos DE Pie" un proyecto que intenta recuperar este pueblo rural a través del turismo, desde la creación del grupo, se realizan aquí diversos encuentros culturales, siendo el punto de encuentro el andén de la estación del tren, destacada en la película de Nestor Montalbano, "Soy tu aventura"; donde los extras que en ella aparecen eran los pobladores de Patricios.
El hospedaje de los visitantes se realiza en las casas de familias locales. En este pueblo funcionaba tambien importantes talleres y contaban con una mesa giratoria que aún funciona
En el año 2010 la estación cumplió 100 años.


domingo, 30 de enero de 2011

Bavio





El pueblo se llama General Mansilla pero sus pobladores lo llaman Bavio. Está situado a 40 Km. de la ciudad de La Plata y se destaca por ser una de las cuencas lecheras más importantes de la Provincia de Buenos Aires. Pertenece al Partido de Magdalena.
Bavio se instaló alrededor del ferrocarril. Su fundación se llevó a cabo en el año 1901. Ya en 1887 había sido inaugurada la Estación Bartolomé Bavio. Con la llegada del ferrocarril llegó el crecimiento gracias a la producción agrícola-lechera.

miércoles, 26 de enero de 2011

Jeppener


Este pueblo es el epicentro de una dinámica actividad industrial, que la ha convertido en un importante referente empresarial del partido y de la provincia. Está ubicada a unos 14 km al sur de la ciudad de Brandsen. El orígen de esta localidad se relaciona con la llegada del ferrocarril el 14 de agosto de 1865.

Gomez

Esta localidad está en el km 34 de la ruta 215 que une Brandsen con La Plata.
La comunidad surgió alrededor de la estación ferroviaria que se inauguró el 3 de Julio de 1883. aparecieron con el tiempo almacenes, herrerías , carpinterías y se cubrieron las necesidades de educación. En la zona predominan las casas quintas de fin de semana.

Navarro y una de sus estaciones


Juan Moreira

el mítico gaucho vivió en Navarro algunos años y escribió aquí una parte de su leyenda en 1869 y 1874 mató en duelos librados en dos pulperías de la ciudad , al teniente alcalde Juan Córdoba y al militante alsinista José Leguizamón.
En 1898, cuando llegó el primer tren desde Lobos, la ciudad ya contaba con cerca de 8700 habitantes . Esta Estación Ferroviaria fue inaugurada el 8 de abril de 1908 y fue construida por capitales Belga – Franceses.

Era explotada por un muy buen servicio mixto, atendiendo las demanda de cargas generales y pasajeros. Con el inicio de este servicio ferroviario, Navarro tuvo por primera vez tren directo -sin trasbordo- a Buenos Aires.